玛莎拉蒂GT跑车（GranTurismo）试驾会
记忆中的青岛——高低错落的石板小路，井然有序的红顶绿树，旖旎壮美的海滨风景，起伏跌宕的海上仙山，俨然一个失落于东方一隅的欧罗巴古镇；如今的青岛，除了这些令人无限遐想的景致，因北京奥运的关系，又平添了一个别样的称号——帆船之都，万里涟漪中白帆皑皑，恍如隔世的美景尽收眼底。听海边驻足的渔人介绍，“青岛”这个名称，原来指的就是小青岛（也叫琴岛），以岛上“山岩耸秀，林木蓊郁”而得名。青岛这个历史上的海上交通要塞因屡次被异族侵占，不同的文化交融成了迥异于国内其他城市的异域风情。5月暮春之际，东海之滨迎来了一位同样来自大海边的优雅绅士——玛莎拉蒂GT跑车（GranTurismo）。
玛莎GT跑车(GranTurismo)是为那些充满艺术风范又喜欢驾驭激情的人度身定制的一款跑车，它是一款集宾尼法利纳独树一帜、细腻精巧的线条设计、卓越动感的运动元素、优雅大气的王者风范于一身的大成之作。自2007年面世以来，在整整一年中，始终吸引着无数人的眼球，并广受评论家与公众之好评。至去年底，GranTurismo的全球客户多达1326人，而后继的订单已经超过了2300辆。2008年，玛莎拉蒂中国第一次将其试驾活动由传统的赛道带到了浪漫的青岛，让我们有幸在这碧水蓝天之间切身感受GT跑车这款优雅绅士的精致舞步。
清晨，4辆玛莎拉蒂GT跑车从位于信号山的迎宾馆出发，一路经过沿海海畔、八大关、五四广场；穿越在蜿蜒的崂山盘山路，驰骋于宽阔的滨海大道；游历了大半的青岛美景，全程100多公里，玛莎GT跑车凭借着其卓越的性能、灵活的操控和无暇的驾乘品质表现得无懈可击，而我们也和玛莎GT跑车一起体验了一次轻松惬意的春日旅程。
动感外形 优雅迷人
第一眼看到玛莎GT跑车，就好感颇丰。宾尼法利纳设计团队的精雕细琢，让其充满力与美的结合，却不失气质与优雅。站在高处俯视，低扁的车身，线条流畅而纯粹，仿如一江春水般齐向东流。车头正前方直瀑式进气坝，中间镶嵌三叉戟徽饰，展现出双门跑车的霸气。从侧面望去则是另一翻景象，线条清晰而坚毅，往车两边延伸突起的钣件线条，露出优雅却强力的肌肉感。双门设计显得利落大方，加上车侧进气口的点缀，给人的印象好像从一整块固体物上切凿而出，浑然天成。而头灯组眼神锐利，却不会过分外放，仍具备了儒雅之气。车尾处Maserati字样豪迈地放在行李箱盖的正中，左右红色相间三角形尾灯，与翘起的车尾造型搭配得正好，有种跃动的活力。
进入车内，内饰线条带有鲜明的玛莎拉蒂风格：造型独特的“V”形饰条贯穿仪表台上部，衬托出传统的椭圆形玛莎拉蒂时钟，强化了内饰设计的尊贵品质。而细节上表现更加令人印象深刻，仪表板和方向盘上按钮的精致镀铬装饰、座椅头枕上手工加工而成的三叉戟标志、换挡拨片和车门把手后面的Alcantaraâ材料衬层，以及采用柔软材料装饰的储物箱，都体现了玛莎拉蒂对细节的格外重视。
带着不错的第一印象上路，行驶在青岛市区内，质朴淡雅的红顶古屋，斑斓亮丽的五彩海畔，感思现代流动于古朴与自然之中的驰放。一辆辆外形优雅迷人的玛莎GT跑车为浪漫、闲情的青岛带来一道独特的风景线。精致、流畅的车身则体现出亚平宁的高贵艺术气质。远远望去，宛如一位位俊朗、性感的时尚绅士。
强劲动力 卓越表现
青岛算是座精致的小型城市，过了岛城的新地标——五四广场，驱车不到30分钟便绕出了城区。在这段走走停停的路上，玛莎GT跑车所具有的低转速高扭力输出的特点表现的淋漓尽致，让我们在驾驶这辆车于市区缓步前进的时候，显得格外轻松。只要略踩油门，就能让车辆毫不拖泥带水地前进，无须刻意拉高转速，令塞车走走停停时控制车辆的难度降低不少。
过了青岛啤酒五厂，就进入了崂山风景区。蜿蜒绵长的盘山路即刻尽收眼底，山水相连，颇有些“头文字D”的感觉，陡峭的山路丝毫不逊色于秋明山的发夹弯。不过玛莎GT跑车后轮驱动设定让我们能够潇洒如藤原拓海般的自如驾驶，每一次小的失误都能够被它轻而易举的化解。玛莎拉蒂传统的49：51车身比重让GT跑车能够兼顾稳定性还有灵活性。在过弯时，整辆车没有任何多余的动作，就好似一位优雅的舞者，以美丽的姿态轻松挑战高难度动作一般。而弯中强大的惯性力道驾驶者着实体会了一番操控的乐趣。
在处于山谷、花香之中的海尔山庄用餐放松，远眺东中国海，山水一线犹如仙境，一早上的驾驶疲态早已一扫而光。和这恬静的世外桃源惺惺惜别，再次踏上征程。拐过王哥庄，刚刚投入使用，青岛最宽阔的滨海大道跃然眼前。这可到让之前在城区里“委屈”了半天的玛莎GT跑车来了精神。这款泛着幽蓝光晕的4.2升V8新型发动机具有赛车发动机的典型特点，也始终是玛莎拉蒂设计发动机时的灵感来源。它的最大功率达到405hp/7100rmp，最大扭矩为 460Nm/4750rpm，转速在2500 rpm即可提供75%的扭力输出，德国ZF 六速手自排变速箱与发动机完美配合，而方向盘变速拨片，可提供驾驶切换自动、手动、雪地与运动四种换挡模式，从静止提速到100公里/小时仅需5.2秒，最高车速可达285公里。玛莎独有Skyhook系统*可以根据自己的风格和驾驶条件随时调节车辆的动态表现。如果你还想飙得更猛，只需通过SPORT（运动）按钮，选择运动模式就会马上获得更加畅快的性能表现。
在制动系统方面，玛莎GT跑车采用了Brembo制动系统，该系统包括四个通风式制动盘，每个制动盘带有48个直径为4 mm的圆形钻孔，并配备了带有电子制动力分配（EBD）的Bosch 8.0四通道ABS系统，与玛莎拉蒂稳定性程序集成在一起，令制动性能表现更出色和反应更灵敏。在路经一段湿滑的路面时，从100公里/小时到静止的紧急制动距离依然保持在42m之内，足以说明其制动性能之高。
精巧设计 体贴入微
五月的青岛，气候宜人。打开车窗，热爱自然的人和徐徐的春风进行着最亲密的接触，让试驾变得妙不可言。驱车驶在回程的路上，一路经过海洋公园、八大关花石楼等景点，所见都是花红柳绿、流水潺潺、鸟蝶纷飞，正如南宋诗人朱熹所做《春日》中写道的那样：“胜日寻芳泗水滨，无边光景一时新。等闲识得东风面，万紫千红总是春。” 但是，如此长途驾车，如果没有玛莎GT跑车体贴入微的设计，恐怕也难挡旅途疲劳，沿路美景会大打折扣。
玛莎GT跑车在动力和操控方面都是典范，但丝毫没有影响为驾驶者和乘客提供舒适优质的座舱环境，很难想象这样一款GT跑车居然可以同时容纳4个成年人同时乘坐。两个前排座椅完全采用电动控制，坐垫和靠背全部采用运动型设计。经典的玛莎拉蒂“V”形装饰同样出现在这些像单人沙发一样舒适的座椅上。在前排乘员侧边都带有方便进入功能，因此进入后排座椅就变得十分简易方便了——前座椅能够自动向前运动，为后排乘客提供足够的上车空间。而两个独立的后排座椅，采用了相同的运动型设计，乘坐及其舒适。即使身处颠簸、崎岖还是高速的路段都不会感到疲惫。而承载这些座椅的皮革也是玛莎拉蒂独有的工艺体现，所使用的Poltrona Frau.皮革经过了精挑细选，以保证最高的品质和最佳的触感。天然的材质和独特的加工过程，结合独创的机械处理方法和手工加工工艺，使这种皮革在冬天非常柔软舒适，在夏天则感觉凉爽清新。
对于一个喜爱音乐的人，驾车听音乐是出行中必不可少的乐趣。Bose为玛莎GT跑车特别设计的音响系统，在声音深度、清晰度和听觉感受不亚于一流音乐厅的音乐再现效果，11个功率强劲的喇叭和杰出的音效输出，保证了最高境界的听觉享受。
至尊至动 精益求精
一天的驾驶紧张而又惬意，不经意间试驾全旅程已经划上了句号。无论是高速公路上的速度与激情，抑或是盘山公路的惊险与刺激都为我们留下了不可磨灭的记忆。沐浴着夕阳的余晖，贪婪的呼吸着花果的香气，此次玛莎拉蒂GT跑车试驾之旅让我意犹未尽。倚靠在玛莎GT跑车身上，手抚如丝般顺滑的车身，再度凝视这个性感的绅士，不由得为玛莎拉蒂的造车理念肃然起敬。传承了真正的玛莎拉蒂传统，提供给客户从外观到内饰大范围共超过400万种组合的个性化选装配置。让人们不再需要去适应车辆，而是让车辆去适应驾驶者的独特品位和卓越风格，如同传统的手工定制服装那样，您的GT也可以按照您的每一个愿望进行定制，从而打造出一辆融合了驾驶者的性格、个性和气质完美的三叉戟跑车。 |
